Трехфазные асинхронные электродвигатели морского исполнения от компании Hengli изготавливаются из чугуна и имеют высокий кпд с большим пусковым моментом. Наши морские двигатели используются для привода различных судовых машин, таких как насосы, воздуходувки, сепараторы, гидравлические двигатели и другое вспомогательное оборудование. Производство осуществляется в соответствии с национальным стандартом Китая GB755 «Вращающиеся электрические машины. Номинальные данные и характеристики» и нормативами строительства стальных морских судов. Наши асинхронные двигатели были одобрены многими международными классификационными обществами: CCS, ABS, BV, DNV, GL, IEC, KR, LR и NK.
Трехфазные асинхронные электродвигатели от компании Hengli характеризуются высоким кпд, низким уровнем шума и непрерывной работой. Они широко применяются для привода грузоподъемного, насосного, вентиляционного и тягового оборудования в строительстве, химической, текстильной и горнодобывающей промышленностях. Монтажные диаметры полностью соответствуют нормативам международных стандартов МЭК, а кпд электродвигателя удовлетворяют требования стандарта IE3. Данная серия асинхронных трехфазных электродвигателей представлена двигателями во взрывобезопасном исполнении, многоскоростными двигателями и двигателями с частотным регулированием.
Компания Hengli предлагает судовые панели, ящики и пульты управления, а также различные комплектующие для контроля прямого пуска и направления вращения трехфазных асинхронных электродвигателей, предназначенных для привода различного судового оборудования. С защитой от короткого замыкания, обрыва фазы, перегрузки и потери напряжения ящики управления помогают асинхронным двигателям работать стабильно и автоматически, питая машины с постоянным давлением воды, такие, как воздушные компрессоры, вентиляторы, водяные насосы, центральные кондиционеры, портовая техники, нефтеналивных суда, нефтяные платформы, бойлеры, а также бумагообрабатывающее оборудование.
    1. Ящик управления

      Ящики управления серии QDC предназначены для контроля прямого запуска трехфазного асинхронного двигателя морского исполнения, вращающихся по и против часовой стрелки. Он подходит для всех видов морских двигателей, и оснащен функциями защиты от короткого замыкания, обрыва фазы, перегрузки и падения напряжения.

      Подробнее
    1. Взрывозащищенный ящик управления

      Взрывозащищенные ящики управления асинхронными двигателями (‖B) серии BQC контролируют запуск и работу двигателей переменного тока на судах, транспортирующих природный газ, химикаты и нефть. Данное устройство оснащено функциями дистанционного контроля, прямого запуска, мягкого пуска и снижения напряжения.

      Подробнее
    1. Распределительный щитСудовой распределительный щит серии ZP используется на всех видах судах, океанских платформах, в портах и доках, выступая в качестве стационарной или передвижной электростанции. Номинальное напряжение не превышает 690В, частота составляет 50/60Гц, а управляющая мощность варьируется от 20 до 1600 кВт. Один или несколько генераторов контролируют и защищают систему электропитания от перегрузки и неисправностей.
    1. Кнопочный постCерии YN4-H подходит для всех видов судов и может быть подключен к соответствующему вспомогательному судовому оборудованию и ящикам управления асинхронными двигателями. Он осуществляет контроль над пуском, остановкой и работой двигателя даже на больших расстояниях.
    1. Соединительная коробкаСудовые соединительные коробки серии JX используются для подключения, передачи и защиты цепей постоянного и переменного тока на различных видах судов.
    1. КомандоконтроллерыКомандоконтроллер серии LK911-A предназначен для управления цепями переменного и постоянного тока, а также пуска, работы, реверсирования, регулирования скорости вращения и торможения электродвигателей, устанавливаемых на грузоподъемных устройствах.
    1. Ящик управления двигателем для брашпиляЯщик управления серии XMS91 используется для управления пуском, торможением и вращением двигателя переменного тока для брашпиля и якоря.
    1. Судовой пульт управленияСудовой пульт управления предназначен для управления, выявления проблем и защиты главного двигателя судового оборудования. Мы предлагаем комбинированные пульты и пульты в рулевую рубку, которые поставляются с функциями дистанционного управления главным двигателем и подачи сигнала при обнаружении ошибки, системой телефонной связи и вещания, а также туманным горном.
  • Электромагнитные тормозавызванного давлением пружины. Другими словами, даже если тормоз не электрифицирован, то он все равно будет осуществлять торможение. Разработанный в соответствии с требованиями классификационных обществ CCS, ABS и BV, он предназначен для двигателей, грузоподъемных механизмов и различного палубного оборудования. Основными отличительными характеристиками наших тормозов сухого трения являются степень защиты IP56, высокая надежность, долгий срок службы и неприхотливость в обслуживании.